五月，征象宜东谈主。

无论是外出旅游、

回家省亲如故外出务工，

乘坐大客车

成为了不年少伙伴的出行选拔。

卓越防备：

上车后，有一个至关重要的

保命看成不可淡薄，

那即是——

全程、纪律系好安全带！

字据关系拜访，大客车事故中，

伤一火东谈主员未使用

安全带致死率比使用安全带的要高许多。

此时，还有小伙伴

以为不系安全带不足轻重？

再来看一组数据↓

安全带又称“人命带”，

它是保护人命终末总共樊篱！

在发滋事故时，

对驾乘东谈主员能起到灵验的保护作用。

科个普

对于安全带

为了驾驶东谈主和搭车东谈主的安全斟酌，安全带里缱绻了一个卡轮。在遭遇急速拉动安全带的情况下，安全带里的卡轮就会因为滚轮动掸的速渡过快，而被离心力快速带出并产生制看成用，赶紧将安全带锁死，这亦然为什么安全带粗略在发生碰撞时将驾乘东谈主员“清晰”在座位上。

不少乘客怕艰辛、嫌不舒适

选拔不系安全带，

或上车之初会系，行车途中解开。

别再轻视了！

在车辆发生是非碰撞或侧翻时，

安全带不错灵验保护司乘东谈主员，

幸免二次碰撞或被抛离座位冲出车外！

来看一组对比图——

系了安全带，被固定在座位上▼

▲不系安全带，容易被“甩飞”

▲某地市，一辆大巴车因路面湿滑车速过快，在遁入行东谈主时发生侧翻。所幸车上乘客皆纪律系好安全带，28名乘客仅1东谈主受轻伤，其余无大碍。（图源：广东交警）

诚然，还要防备的是，

安全带不仅要全程“系上”，

更要正确、纪律地“系好”！

一

怎样纪律系好安全带

若是客车的安全带是两点式的，在使用时要保证其在腹部以下，横过髋关键，并舒适且清雅地贴合体魄。

若是客车的安全带是三点式的，要让安全带的肩带跨过胸腔，况兼舍弃在肩部的中央位置，不可过高或过低，腰带不要舍弃在腹部，要放在髋关键处。

扣上安全带后，卡扣会发出“咔”的一声，关联词咱们如故应该拉扯一下安全带，确保安全带锁扣照旧扣好且莫得损坏。这是许多驾驶东谈主和乘客容易忽略的要领。

卓越教导：

如大巴车失慎发生侧翻后，

铭记先调遣好身姿，

而不是急于解开安全带

↓↓↓

大巴车里面空间空旷，盲目解开安全带容易二次摔伤。正确作念法是，双手收拢座椅前哨把手，细目体魄固定后，一手解开安全带，再迟缓把身子放下来。

除了掌持

正确系好安全带的知识，

这些常见的安全带使用误区，

咱们也阻碍淡薄

↓↓↓

二

警惕这些安全带使用误区

01

后排乘客不需要系安全带

字据关系谈路交通法律限定，天真车行驶时，驾驶东谈主、乘坐东谈主员应当按限定使用安全带。是以，后排乘客不异需要系安全带。在严重车祸中，后排乘客受伤和物化的概率并不比前排乘客低。

02

有安全气囊毋庸系安全带

在发生车祸时，单纯依靠安全气囊是十分危机的，因为气囊的爆发力卓越大，若是莫得安全带的牵引缓冲，径直撞到正在爆发的气囊上，对体魄会酿成严重毁伤。

03

车速慢、行程短没必要系安全带

事故的发生与车辆行驶速率和距离之间莫得宠必关系，交通事故的发生就在刹那间，即使我方速率慢，也可能被其他高速行驶的车辆碰撞。是以车速慢、行程短也应系好安全带。

上车就系安全带，全员全程纪律带。

再次强调！大客车驾驶员

应当称职、安全、漂后驾驶，

同期落实好

教导乘客系好安全带的监督背负。

乘客搭车时，

需全程、纪律系好安全带，

切勿心存荣幸，

酿成不可调停的效果！

剪辑：林加如

责编：姜凯月

膨胀总剪辑：李英华

总剪辑：杨建军

部分素材开头：公安部交通处分局、广东交警 欧洲杯投注入口